Contrario al compromiso abierto de terminar con las adjudicaciones directas en las compras públicas del Gobierno federal, el pasado lunes se anunció que la licitación para la construcción de la Refinería de Dos Bocas, Tabasco, se hará mediante invitación a cuatro empresas extranjeras que, pese a lo que dice la administración del Presidente Andrés Manuel López Obrador, cargan con escándalos de corrupción en diversos países.

Ciudad de México, 20 de marzo (SinEmbargo).– Días antes de que se realizara la segunda licitación para la construcción del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, cancelada en 2015 por el presunto conflicto de interés entre Grupo Higa (ganadora de la primera licitación) y el Gobierno de Enrique Peña Nieto, se le cuestionó al entonces vocero, Eduardo Sánchez si esa constructora, que enfrentaba el escándalo de la “casa blanca” de la familia presidencial, podía volver a participar.

[Imagen Barcos]

Leyenda: Aspectos generales del puerto marítimo Dos Bocas donde se construirá en algunos meses la nueva refinería de Pemex. Se observan mucho deterioro y óxido en gran parte del complejo. Foto: Édgar Jasso, Cuartoscuro.

La respuesta fue que sí, que toda empresa que no estuviera inhabilitada en México podía hacerlo.

En 2019, el ahora Presidente Andrés Manuel López Obrador defendió a las cuatro empresas que la Secretaría de Energía (Sener) seleccionó para que integren la licitación para la construcción de la Refinería de Dos Bocas, Tabasco, a pesar de que cargan en su historial casos de corrupción, como falsificación de documentos y sobornos a funcionarios públicos de diversos países, la mayoría comprobados.

El pasado 18 de marzo, en el marco del 81 Aniversario de la Expropiación Petrolera, la titular de la Secretaría de Energía, Rocío Nahle García, anunció que la licitación para la Refinería de Dos Bocas sería invitación restringida a cuatro empresas: “las mejores del mundo para una obra de este tamaño”, destacó.

Fuente: Sin Embargo